汽車(chē)壓鑄配件具備一些別的壓鑄件沒(méi)法較為的優(yōu)點(diǎn)，如美觀(guān)大方、品質(zhì)輕、抗腐蝕等，使它備受消費者的鐘愛(ài)。

特別是在汽車(chē)輕量至今，汽車(chē)壓鑄配件在汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)中獲得了廣泛應用。

(1)傳動(dòng)鏈條殼用以對接缸體、發(fā)動(dòng)機油底殼，傳動(dòng)鏈條殼在汽車(chē)行車(chē)中一直受汽壓和標準氣壓的磨練，因此對設備的品質(zhì)指出了很高規定。

該類(lèi)汽車(chē)壓鑄配件在使用中會(huì )出現形變及外界品質(zhì)不過(guò)關(guān)，因此要盡可能確保商品具備較小的產(chǎn)量及形變量。盡管該類(lèi)汽車(chē)壓鑄配件對注塑模具的支出花費較高，但消費率也高，對汽車(chē)領(lǐng)域這類(lèi)大批的交易而言，總的花費算不上太高。

(2)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機缸體是汽車(chē)的“心血管”，汽車(chē)品質(zhì)的好與壞重點(diǎn)在于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機能不能質(zhì)量好，而柴油發(fā)動(dòng)機的中心構件便是缸體，缸體選用高壓鑄造或砂型鑄造，但從現階段對汽車(chē)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機對比看來(lái)，流行車(chē)系及汽車(chē)生產(chǎn)商均選用鋁合金壓鑄缸體。

盡管鋁合金壓鑄缸體較前二種生產(chǎn)制造方法的成本相對高，但由于原油的飆升及汽車(chē)輕量規定的進(jìn)行，鋁合金壓鑄缸體愈來(lái)愈廣泛的被汽車(chē)生產(chǎn)商所選用。

因為鋁合金型材的傳熱作用較生鐵好，用鋁質(zhì)缸蓋和氣缸體可以改進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機的形狀，提升熱效，更地面改進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機的高效率。

缸體的鍛造鋁合金輪轂低壓鑄造工藝極繁雜，被稱(chēng)作汽車(chē)壓鑄配件技術(shù)性中的“埃及金字塔”，把握了缸體的生產(chǎn)技術(shù)及加工工藝就熟練掌握了汽車(chē)壓鑄配件技術(shù)性的“中心密秘”。